Le registre des Miura

Si vous avez des informations ou des photos sur cette miura et êtes ou avez été le propriétaire de celle-ci ...  

Prototype unique réalisé par BERTONE et présenté sur son stand à l’occasion du salon de Bruxelles 1968.

Pour info :

Elle diffère en très nombreux points d’une Miura P400 normale (arceau entre habitacle et compartiment moteur abaissé de 30mm, volant spécifique dans l’esprit Marzal, interrupteurs de console de pavillon redistribués sur la console cenrale, taille augmentée de la zone à ailettes en partie haute des portes, échappement sortant au travers de la grille AR, suppression des 6 ailettes au dessus du moteur, feux AR différents, etc…)

Aucune issue commerciale n’ayant été décidée entre Bertone et Lamborghini, elle a été vendue à la sté ILZRO qui l’a utilisée comme support de communication pour promouvoir ses applications de métaux à base de zinc et de plomb.

De très nombreuses pièces de l’auto on donc été modifiées ou remplacées dans ce but . Au passage, elle a été repeinte en vert foncé métallisé et regarnie de cuir moutarde, volant normal, jantes spéciales. Terminée en mai 1969 et rebaptisée ZN75, ILZRO l’a exposée dans de nombreux pays et l’a finalement revendue.

Son dernier propriétaire (2007) a engagé une restauration de fond (chez Bobileff aux USA) pour lui redonner sa configuration initiale de Spyder Bertone Bruxelles 68.